汽車(chē)公司召開(kāi)線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整調(diào)研會(huì)

為應(yīng)對(duì)年底江蘇地區(qū)高鐵成網(wǎng)對(duì)道路客運(yùn)行業(yè)企業(yè)的沖擊，7月27日，汽車(chē)公司召開(kāi)了線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整調(diào)研會(huì)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議，會(huì)議由汽車(chē)公司副總經(jīng)理田海峰主持。

會(huì)議對(duì)年底高鐵成網(wǎng)后各單位受影響的線路進(jìn)行了效益評(píng)估，逐條線路梳理了應(yīng)對(duì)措施，明確了線路發(fā)展計(jì)劃，包括經(jīng)營(yíng)模式調(diào)整、線路優(yōu)化調(diào)整、聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、冗余車(chē)輛處置、200公里交通圈的增量發(fā)展、車(chē)輛資源盤(pán)活等。公司各分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)下一步線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整發(fā)展方向提出了具體要求。

汽車(chē)公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉佃華強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前的線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作對(duì)汽車(chē)公司的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有十分重要的意義。他提出兩點(diǎn)要求：一是深入分析研究，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以轉(zhuǎn)型為方向、以效益為核心、以降本為原則，高質(zhì)量完成線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案；二是全面壓實(shí)責(zé)任，一把手要擔(dān)當(dāng)企業(yè)發(fā)展重任，全力做好本單位轉(zhuǎn)型發(fā)展立項(xiàng)工作，力爭(zhēng)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目早達(dá)效。